Более 100 тысяч автомобилистов и экспертное жюри выбрали лучшие модели в десяти категориях на XXI церемонии вручения премии «Внедорожник года». В этом году лидеры рейтинга отразили растущее доминирование китайских брендов на российском рынке, хотя классические отечественные модели сохранили свои позиции в сегменте компактных внедорожников.
Торжественное объявление победителей прошло в подмосковном «Клубе 4х4». Ведущие вечера, Павел Фёдоров и Максим Ракитин, отметили, что проект, стартовавший в 2005 году, превратился в крупнейшую отраслевую экосистему, объединившую почти 1,5 миллиона участников за всё время существования.
В экспертном голосовании и народном опросе лидировали модели разных классов. В сегменте полноразмерных внедорожников эксперты отдали предпочтение Deepal G318, тогда как «Большое жюри» выбрало Haval H9. Среди кроссоверов первенство разделили Volga K50, Jetour T1 и GAC GS8. Традиционно сильные позиции удержала LADA: Niva Legend 1.8 и Niva Travel признаны лучшими компактными внедорожниками по обеим версиям жюри.
Отдельные награды вручили в специальных номинациях. Лучшим новым брендом стал Jeland, а титул главного автомобиля для путешествий достался Geely EX5 EM-i. Личные достижения в индустрии отметил Александр Паршутин из Foton, получивший премию в категории «Лидеры автобизнеса». На мероприятии присутствовали знаковые фигуры российского автоспорта, включая Анастасию Нифонтову и Вячеслава Субботина, что подчеркнуло статус события как ключевой площадки для профессионального сообщества.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!