За первые три месяца года Airbus поставила на 22 самолета меньше, чем в аналогичный период 2025-го. Основу отгрузок составило семейство A320 — заказчики получили 81 борт. Также флот авиакомпаний пополнили 19 единиц A220, 11 дальнемагистральных A350 и три A330. На фоне снижения операционной активности выручка концерна просела на 7%, опустившись до 12,7 миллиарда евро. Помимо сокращения объемов передачи машин, по бюджету ударил слабый курс доллара, который традиционно влияет на маржинальность европейского авиастроителя.
Airbus теряет прибыль при рекордном портфеле заказов
Огромный портфель заказов в девять тысяч лайнеров не спас Airbus от падения финансовых показателей в начале 2026 года. Концерн передал клиентам всего 114 гражданских судов, что заметно меньше прошлогоднего результата. Снижение поставок вместе с валютными колебаниями привело к двукратному сокращению операционной прибыли компании.
Несмотря на текущее замедление, интерес к новым судам остается стабильно высоким. За квартал компания получила заказы еще на 408 самолетов, увеличив общую очередь до рекордных 9037 машин. Чтобы справиться с нагрузкой, Airbus подтвердила планы по агрессивному расширению производства. К 2027 году темпы сборки самого востребованного семейства A320 должны вырасти до 75 единиц в месяц. Аналогичный рост запланирован для программ A220 и A350, которые к 2028 году выйдут на показатели в 13 и 12 лайнеров ежемесячно.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!