Продажи кроссоверов на «большой платформе» не оправдали ожиданий: в прошлом финансовом году компания реализовала чуть более 150 тысяч машин при плане в 200 тысяч единиц. Американский рынок, поглощающий больше половины таких автомобилей, стал для Mazda главным приоритетом, требующим немедленной реакции на холодный прием новинок покупателями.
Mazda готовит масштабную переработку флагманских кроссоверов
Вместо привычного обновления бамперов Mazda затеяла глубокую модернизацию четырех флагманских моделей: CX-60, CX-70, CX-80 и CX-90. Глава компании Масахиро Моро пообещал изменения, которых в истории бренда еще не было, стремясь спасти позиции премиальной линейки на американском рынке после серии слабых продаж.
Инженеры пересмотрят не только внешность и интерьеры, но и техническую начинку. Ожидается внедрение силовых агрегатов нового поколения Skyactiv-Z, которые выйдут за рамки привычных четырехцилиндровых конфигураций. Архитектура с продольным расположением двигателя, позволяющая устанавливать рядные «шестерки», останется фундаментом, но потребует серьезной доработки для повышения конкурентоспособности. График выхода обновленных кроссоверов пока не утвержден, однако первыми в очереди на апгрейд могут оказаться ранние модели линейки, такие как CX-60, дебютировавший еще в 2022 году.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!