Двигатель НК-3 с тягой 4,5 тонны станет основой силового агрегата новой ракеты. Архитектура «Воронежа» предполагает использование 12 таких установок на первой ступени и одной — на второй. Инженеры стремятся к максимальной унификации узлов, чтобы сократить расходы на серийное производство. Вариант для второй ступени получит расширенные возможности: высотное сопло и систему двукратного запуска для корректировки орбиты при выводе малых космических аппаратов.
Ростех планирует завершить испытания двигателя НК-3 за три года
Разработка жидкостного двигателя НК-3 для сверхлёгкой ракеты «Воронеж» уложится в трёхлетний цикл. Представитель Объединённой двигателестроительной корпорации Павел Чупин на форуме «Технопром-2026» подтвердил, что сейчас команда занята подготовкой рабочей конструкторской документации, после чего стартует создание опытных образцов и серия натурных испытаний для проверки расчётных характеристик.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!