ГлавнаяТехнологииJaunt Air Mobility отказывается от жидкостного охлаждения ба
Технологии

Jaunt Air Mobility отказывается от жидкостного охлаждения батарей

Разработчик летательных аппаратов Jaunt Air Mobility переходит на пассивную систему охлаждения аккумуляторов в своих гибридных моделях JC-250 и JX-250. Вместо громоздких насосов и трубопроводов инженеры внедряют технологию Uni.T от Calogy Solutions, рассчитывая радикально снизить вес силовой установки без потери эффективности управления температурой при экстремальных нагрузках.

Jaunt Air Mobility отказывается от жидкостного охлаждения батарей

Вертикальный взлет и зависание создают пиковые нагрузки на батареи, провоцируя интенсивный нагрев. Традиционные системы с жидкостным контуром успешно справляются с этой задачей, но добавляют конструкции лишнюю массу и усложняют обслуживание. Пассивное охлаждение Uni.T исключает необходимость в помпах и хладагенте, что дает Jaunt возможность увеличить дальность полета или полезную нагрузку аппаратов.

Архитектура блока также решает проблему теплового разгона: конструкция локализует перегрев поврежденной ячейки, не позволяя аварии развиться в масштабный пожар. Первым испытателем новой технологии станет грузовой дрон JC-250, за которым последует тактическая платформа JX-250. Оба аппарата используют схему с замедленным несущим винтом, сочетающую вертикальный взлет с эффективным горизонтальным полетом и способностью к авторотации при отказе двигателей.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!