Директор производственного центра «Региональные самолёты» Егор Попов сообщил, что конструкторы также оснастили самолёт встроенным трапом. Это решение упростит обслуживание лайнера в аэропортах с минимальной инфраструктурой, где раньше высадка пассажиров была затруднена. Предыдущая версия модели подобным оборудованием не располагала.
SJ-100 получил возможность посадки на короткие полосы
Новый российский ближнемагистральный лайнер SJ-100 сможет эксплуатироваться на аэродромах с ограниченной длиной взлётно-посадочной полосы в 1,9 тысячи метров. Добиться таких характеристик инженерам удалось за счёт изменения конструкции крыла и установки специальных горизонтальных законцовок, расширяющих географию полётов для региональных авиалиний.
Ключевым достижением программы стало полное импортозамещение бортовых систем. Специалисты заменили иностранные компоненты российскими аналогами, включая двигатели ПД-8, гидравлику, электроснабжение и систему управления. Завершение цикла испытаний обновлённого авиалайнера, вмещающего до 100 пассажиров, запланировано на конец текущего года.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!