При производстве толстых электродов традиционные связующие материалы часто мигрируют к поверхности при высыхании, что ослабляет структуру и ускоряет износ. Новый состав объединяет эластичный спандекс и полиакриловую кислоту, создающую прочные химические связи между частицами. В процессе первых циклов зарядки этот материал также формирует защитный интерфейс, снижающий внутреннее сопротивление и облегчающий движение ионов лития.
Корейские ученые увеличили ресурс литий-ионных батарей вдвое
Разработчики из Университета Сонгюнгван и Сеульского национального университета представили гибридный полимер DHP, способный радикально продлить жизнь литий-ионных аккумуляторов. Технология позволяет использовать толстые электроды, увеличивая емкость батарей и запас хода электромобилей без необходимости перенастраивать существующие промышленные линии для массового выпуска накопителей энергии.
Лабораторные испытания продемонстрировали преимущество DHP перед стандартным поливинилиденфторидом. Если аккумуляторы с привычным связующим начинали деградировать после 95 циклов, то элементы с корейской разработкой сохраняли 86,8% емкости даже после 200 циклов. Совместимость материала с текущими производственными мощностями делает его перспективным решением для индустрии электротранспорта, стремящейся к повышению надежности и долговечности накопителей энергии.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!