Флагманский кроссовер стал первой моделью, чье внутреннее оснащение официально сертифицировано по национальному стандарту автономного вождения уровня L3. Техническая база Zeekr 9X, запущенного в серийное производство в 2025 году, позволяет интегрировать сложные системы управления без участия водителя. Гибридная силовая установка и премиальный уровень комфорта делают модель ключевым активом Geely в борьбе за рынок беспилотных перевозок.
Geely выводит на улицы флагманский Zeekr 9X в роли роботакси
В Ханчжоу стартовали испытания беспилотных такси на базе премиального кроссовера Zeekr 9X. Проект курирует компания Cao Cao, входящая в экосистему Geely. Успешный запуск пилота позволит холдингу перевести сервис на коммерческие рельсы и масштабировать парк автономных машин в других регионах Китая, где уже прописаны стандарты для беспилотного транспорта.
Помимо пассажирских перевозок, Cao Cao активно диверсифицирует технологическую линейку. В портфеле компании уже присутствуют специализированные разработки: такси Eva Cab и грузовой беспилотник Robo Van. Использование Zeekr 9X в качестве платформы для автономного такси демонстрирует готовность автоконцерна переносить передовые технологии из гражданского сегмента в коммерческую инфраструктуру мегаполисов.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!