Проект затрагивает две модели Volga: кроссовер K50, являющийся локализованной версией Geely Monjaro, и бизнес-седан C50, созданный на базе Geely Preface. Для Hongqi H9, который позиционируется как альтернатива представительским седанам от BMW и Mercedes-Benz, планируется внедрение более серьезного уровня бронирования. Эксперты предполагают, что для Hongqi H9 будет выбран класс защиты B6 или B7, учитывая его габариты и запас мощности двигателя.
Российские броневики на базе Geely и Hongqi готовят к выпуску
Нижегородская компания «АрморГрупп» расширяет производственную линейку, приступая к созданию бронированных модификаций для автомобилей Volga и премиального седана Hongqi H9. На текущий момент разработчик, известный защитой рамных внедорожников уровня Toyota Land Cruiser 300, переходит к адаптации китайских платформ под спецзадачи, хотя официальные технические характеристики новых версий пока остаются закрытыми.
В случае с линейкой Volga разработчикам придется идти на компромисс между массой и защитой. Поскольку мощность мотора кроссовера K50 ограничена 238 лошадиными силами, ожидается, что инженеры ограничатся классами B4 или B5. Дополнительная броня неизбежно сказывается на динамических характеристиках и ресурсе подвески, поэтому выбор материалов и толщина панелей станут определяющими факторами для конечной эффективности машин.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!