Руководство компании признает: прежние стратегии экономии исчерпали себя. Теперь Volkswagen берет курс на радикальное упрощение структуры брендов. Разработка десятков схожих по характеристикам машин съедает ресурсы, которые необходимы для адаптации к новым рыночным условиям. Инженеры пересмотрят количество доступных двигателей и комплектаций, чтобы убрать лишнее звено в производственной цепочке.
Volkswagen сократит модельный ряд вдвое ради выживания
К 2030 году автогигант планирует урезать количество моделей на 50%, избавляясь от дублирующих версий и сложных инженерных решений. Масштабная чистка линейки — вынужденный шаг для повышения рентабельности до 8–10% на фоне давления со стороны китайских производителей и стагнации мирового авторынка.
В приоритете остаются драйверы продаж — Golf, Tiguan, Polo и T-Roc. Тем временем судьба нишевых и слабо продающихся моделей остается туманной. Под прицелом оказались T-Roc Cabriolet, электрический кроссовер ID.5, кросс-купе Taigo и минивэн ID. Buzz. Параллельно концерн намерен перекроить свою перегруженную линейку для рынка Китая, где конкуренция стала особенно жесткой.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!