Разработкой силового агрегата «Т-40» занималось оренбургское предприятие «ТЭМЗ». Компактный мотор объемом 40 кубических сантиметров весит всего 1,4 килограмма, но при этом выдает мощность до 3,75 лошадиных сил. Такие характеристики позволяют аппарату массой 25 килограммов удерживаться в воздухе до 10 часов.
Первый серийный дрон с российским двигателем прошел сертификацию
Беспилотник «Геоскан 701» официально вошел в реестр промышленной продукции Минпромторга, подтвердив статус первого аппарата с полностью отечественным двигателем внутреннего сгорания. Устройство набрало 1600 баллов за локализацию производства, что закрепляет приоритет российских комплектующих в сегменте гражданских летательных аппаратов самолетного типа.
Технические параметры комплекса рассчитаны на мониторинг обширных территорий. Дрон развивает крейсерскую скорость от 80 до 120 километров в час и способен преодолевать дистанцию до 1000 километров на одной заправке. Конструкция не нуждается в аэродромной инфраструктуре, что упрощает эксплуатацию в полевых условиях. При полезной нагрузке до 3,5 килограмма аппарат оснащается тепловизорами или камерами для профессиональной аэрофотосъемки, сохраняя работоспособность в экстремальном температурном диапазоне от –40 до +40 °C.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!