Проект, стартовавший в 2024 году, позволил выпустить около 82 тысяч автомобилей, включая перелицованные модели Solaris, Creta и линейку Rio. Сейчас площадка в Сестрорецке готовится к переходу на новые рельсы: по данным участников рынка, здесь планируют наладить сборку моделей Omoda, принадлежащих структуре Chery. Точные даты запуска конвейера пока не называются.
Завод в Сестрорецке сворачивает выпуск автомобилей Solaris
История бренда Solaris на бывших мощностях Hyundai в Петербурге подходит к концу: производство машин из остатков корейских комплектующих фактически остановлено. AGR Holding перепрофилирует предприятие под нужды китайского автопрома, пока дилеры распродают последние партии автомобилей, собранных в 2025 году.
Параллельно меняется стратегия присутствия других игроков. Операционный директор бренда Jeland Андрей Чирков анонсировал расширение присутствия марки в России. В планах компании — вывод шести моделей в линейках J и C. Часть производства J6, J7 и J8 будет локализована на бывшем заводе GM в Шушарах. Текущие запасы Solaris у дилеров, по прогнозам, закончатся к середине осени, окончательно закрыв главу корейского наследия в российском автопроме.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!