Skoda создала велозвонок, который слышно сквозь шумоподавление

Автоконцерн Skoda представил концепт механического звонка DuoBell, способного оповестить пешехода в наушниках о приближении велосипедиста. Устройство работает без электроники, используя «слепые зоны» систем активного шумоподавления для повышения безопасности на дорогах.

Автопроизводитель совместно с инженерами из Университета Салфорда представил решение проблемы «глухих» пешеходов. В отличие от современных гаджетов, новинка не содержит плат или аккумуляторов. Эффективность DuoBell строится исключительно на законах акустики и уязвимостях алгоритмов активного шумоподавления (ANC).

Как обмануть алгоритмы ANC

Основная сложность для велосипедиста в городе — люди в современных наушниках, которые полностью отсекают внешние шумы. Разработчики выяснили, что большинство систем ANC хуже всего справляются со звуком в диапазоне 750–780 Гц. Чтобы электроника не успевала адаптироваться и «вырезать» сигнал, частота звонка постоянно и хаотично меняется в этих пределах.

Конструкция устройства оправдывает название: при нажатии оно издает одновременно низкочастотный импульс и привычный высокий звон. Это позволяет привлечь внимание даже тех, кто не пользуется наушниками, сохраняя узнаваемость сигнала.

Пять секунд на реакцию

По результатам тестов, пешеход с включенным шумоподавлением замечает приближение велосипеда в среднем на 22 метра раньше, чем при использовании стандартного аксессуара. В пересчете на время это дает дополнительные пять секунд, которые могут стать решающими для предотвращения столкновения.

Несмотря на успешные испытания, Skoda не планирует запускать серийное производство аксессуара под своим брендом. Компания намерена опубликовать результаты исследования в открытом доступе, чтобы другие производители могли внедрить технологию в свои продукты.