Разработка S9 велась силами инженеров Sollers при участии специалистов МГТУ имени Баумана. Автомобиль получил кузов из оцинкованной российской стали и расширенный зимний пакет: предпусковой подогреватель, обогрев обоих рядов сидений, руля и всех стекол. В салоне предусмотрены пяти- и семиместные конфигурации. Сейчас пилотная партия проходит сертификацию, а полноценный конвейерный цикл запускается в сентябре 2026 года.
Sollers показала рамный внедорожник S9 с прицелом на серийный выпуск
Первый вице-премьер Денис Мантуров осмотрел предсерийный образец Sollers S9 — рамного внедорожника, который компания готовит к запуску в Ульяновске. Модель построена на платформе пикапа ST9 и, по задумке разработчиков, должна стать полноценной альтернативой крупным внедорожникам, представленным на российском рынке, с учетом адаптации к сложным климатическим условиям.
Техническая начинка внедорожника опирается на восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию. Первые машины получат локализованный 2,0-литровый турбодизель мощностью 143 л.с. Впоследствии линейку расширит бензиновый турбомотор на 200 л.с. с крутящим моментом 380 Н·м. Параллельно с подготовкой модели Sollers запустила на мощностях УАЗа производство кузовных деталей, которые станут базой для локализации компонентов всей линейки ST и новой серии S9.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!