Процесс начинается с линейной и выборочной проверки штампованных деталей, где специалисты оценивают межфланцевые зазоры и точность установки навесных элементов — от фонарей до блоков фар. Для оценки скрытых дефектов применяется ультразвуковой дефектоскоп. Этот метод позволяет выборочно продиагностировать состояние более 4500 сварных точек, обеспечивая прочность несущей конструкции.
Как АвтоВАЗ проверяет качество сварки кузовов Lada
Надёжность кузова Lada зависит от качества тысяч сварных точек, скрытых под краской и облицовкой. Чтобы геометрия оставалась стабильной, а соединения — монолитными, инженеры АвтоВАЗа внедрили многоступенчатую систему проверки, которая сочетает ручной инструментальный контроль с высокоточным ультразвуковым сканированием и цифровым моделированием готовых каркасов.
Финальный этап переводит контроль в цифровую плоскость. Собранный кузов помещают в автоматизированную координатно-измерительную машину, которая сопоставляет реальные параметры изделия с эталонной трёхмерной моделью. Такое наложение данных позволяет выявить даже минимальные отклонения, которые невозможно заметить при визуальном осмотре.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!