Представители Tianjin Airlines после случившегося напомнили о жестких протоколах безопасности, действующих в гражданской авиации. Авиакомпания настаивает на использовании только сертифицированных устройств, прошедших проверку по стандартам 3C. Согласно правилам Международной организации гражданской авиации, каждый аккумулятор обязан иметь четкую маркировку параметров емкости и энергии, а также подтвержденный сертификат UN38.3.
Дым в салоне: портативный аккумулятор загорелся на рейсе Tianjin Airlines
Рейс GS7829 из Тяньцзиня в Цзеян был прерван из-за задымления портативного зарядного устройства прямо в салоне самолета. Экипаж обнаружил источник опасности в момент инцидента, что позволило избежать травм среди пассажиров и совершить штатную посадку в пункте назначения без серьезных последствий для лайнера и людей на борту.
Любые внешние зарядные устройства без опознавательных знаков, с признаками кустарного производства или поврежденной маркировкой попадают в категорию запрещенных к провозу предметов. Особое внимание следует уделять состоянию техники: батареи с признаками вздутия, деформации или механических повреждений представляют прямую угрозу безопасности полетов и не должны проноситься на борт ни в ручной клади, ни в багаже.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!