Главным камнем преткновения стали условия входа в страну. Правительство Индии настаивало на жесткой схеме: сначала инвестиции в размере полумиллиарда долларов в инфраструктуру, и только затем — снижение импортных пошлин с запретительных 110% до 15%. Илон Маск, в свою очередь, планировал начать с тестовых продаж импортных машин, чтобы оценить спрос, но не получил желаемых налоговых льгот без предварительных капитальных вложений.
Tesla закрыла проект по строительству завода в Индии
Многолетние попытки Tesla закрепиться на индийском авторынке завершились провалом. Министр тяжёлой промышленности Х. Д. Кумарасвами подтвердил, что компания окончательно отказалась от планов по созданию локального производства, поставив точку в переговорах, которые стороны вели с 2021 года.
Ситуацию осложнили структурные проблемы: индийские поставщики пока не готовы обеспечить нужный уровень комплектующих, а стоимость производства внутри страны оказалась слишком высокой для ценовой политики Tesla. К тому же сейчас мощности компании в других регионах загружены не полностью, поэтому расширение географии заводов потеряло экономический смысл. Признаки охлаждения отношений стали очевидны еще весной, когда Маск в последний момент отменил визит в Индию. Теперь Tesla ограничит свое присутствие продажами импортных электромобилей в крупнейших мегаполисах, таких как Дели, Мумбаи и Бангалор.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!