Проект запущен в рамках комплексной программы роботизации АвтоВАЗа. Специалисты ТГУ проектируют систему «под ключ», которая охватывает не только сварку пластиковых элементов, но и автоматизированную клепку бамперов. Для контроля качества сборки внедряются алгоритмы искусственного интеллекта и системы машинного зрения, минимизирующие влияние человеческого фактора на конвейере.
АвтоВАЗ внедряет универсальных роботов для сварки деталей Lada
Инженеры Тольяттинского госуниверситета создали роботизированную ячейку для ультразвуковой сварки, которая самостоятельно переключается между задачами. Разработка позволит автоматизировать сборку интерьеров для моделей Lada Vesta и Azimut, исключая необходимость ручной переналадки оборудования при смене типа детали, что ранее оставалось нерешенной задачей для отечественного автопрома.
Уникальность решения заключается в адаптивности: система с набором датчиков и автоматических прижимов распознает деталь по команде оператора с панели управления. В отличие от узкоспециализированных зарубежных аналогов, требующих остановки линии для перенастройки, тольяттинская установка работает в гибком режиме. Это значительно ускоряет выпуск интерьерных компонентов, сохраняя точность обработки при переходе от одной модели автомобиля к другой.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!