В автономном районе Внутренняя Монголия развернулось строительство крупнейшего в мире испытательного комплекса ICNEV, рассчитанного на работу в условиях экстремального холода. К 2028 году китайский исследовательский центр CATARC планирует запустить площадку площадью 67 гектаров, где инженеры смогут тестировать автопилоты и батареи в режиме контролируемого снегопада.
Китай создает арктический полигон для испытаний электрокаров
В автономном районе Внутренняя Монголия развернулось строительство крупнейшего в мире испытательного комплекса ICNEV, рассчитанного на работу в условиях экстремального холода. К 2028 году китайский исследовательский центр CATARC планирует запустить площадку площадью 67 гектаров, где инженеры смогут тестировать автопилоты и батареи в режиме контролируемого снегопада.
Специализированный полигон станет первым в мире объектом, способным имитировать зимние осадки в закрытых помещениях. Эта технология позволит инженерам точно настраивать коэффициент сцепления льда, температуру и интенсивность снегопада, не дожидаясь капризов природы. Инфраструктура комплекса охватит проверку всех ключевых узлов: от эффективности электродвигателей до работы систем автономного вождения и даже перспективных летающих автомобилей.
Вице-президент CATARC Ли Вэй уверен, что проект решит проблему нестабильности зимних тестов. Сегодня испытатели зависят от реальной погоды, что мешает внедрению единых стандартов надежности. Стандартизация критически важна для рынка: аккумуляторы электромобилей теряют емкость на морозе, и создание воспроизводимых условий поможет инженерам довести эффективность машин до мирового уровня. Учитывая, что в 2025 году продажи электрокаров и гибридов в Китае выросли почти на 30%, достигнув 16,5 миллионов единиц, экспортные амбиции автопрома требуют безупречной работы техники в любом климате.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!