Китайский регулятор раскрыл характеристики обновленного кроссовера Li Auto L6, ключевым изменением которого стала установка батареи емкостью 51 кВт⋅ч. Апгрейд позволил увеличить запас хода на электротяге до 234 километров по циклу WLTC, превращая автомобиль в более эффективный инструмент для ежедневных городских поездок без запуска бензинового двигателя.
Обновленный Li Auto L6 получил батарею на 51 кВт⋅ч
Китайский регулятор раскрыл характеристики обновленного кроссовера Li Auto L6, ключевым изменением которого стала установка батареи емкостью 51 кВт⋅ч. Апгрейд позволил увеличить запас хода на электротяге до 234 километров по циклу WLTC, превращая автомобиль в более эффективный инструмент для ежедневных городских поездок без запуска бензинового двигателя.
Силовая архитектура модели сохранит прежний 1,5-литровый ДВС мощностью 153 л.с., выступающий в роли генератора. При этом динамические показатели кроссовера слегка улучшатся: максимальная скорость вырастет со 180 до 200 км/ч. Внешние изменения затронули решетку радиатора, заднюю часть кузова и дверные ручки, которые теперь выполнены в полускрытом дизайне.
Габариты кроссовера практически не изменились: длина кузова увеличилась лишь на 10 мм, достигнув 4935 мм при прежней колесной базе в 2920 мм. Внутреннее пространство по-прежнему рассчитано на пять человек. Инженеры сохранили технологический набор для систем помощи водителю, включая лидар на крыше и комплекс радаров по периметру автомобиля. Дата официальной премьеры обновленной версии пока не объявлена.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!