Новый автомобильный бренд Senat, созданный как доступная альтернатива Aurus, представил свой первый седан — модель 900. Автомобиль построен на базе китайского Hongqi H9 и получил 326-сильный двигатель. Производство машины наладят на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге, а официальный дебют состоится на ПМЭФ в июне 2026 года.
Седан Senat 900: характеристики и детали производства
Новый автомобильный бренд Senat, созданный как доступная альтернатива Aurus, представил свой первый седан — модель 900. Автомобиль построен на базе китайского Hongqi H9 и получил 326-сильный двигатель. Производство машины наладят на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге, а официальный дебют состоится на ПМЭФ в июне 2026 года.
Senat 900 — представительский седан длиной более 5,1 метра, который внешне перекликается с актуальными версиями Hongqi H9. Под капотом установлен 3,0-литровый наддувный V6, выдающий 450 Нм крутящего момента. Силовая установка работает в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 6,5 секунды. Полный привод предусмотрен в базовой конфигурации.
Внутреннее пространство ориентировано на комфорт: салон отделан натуральными материалами, а задние кресла оснащены функцией массажа. Инженеры добавили пневмоподвеску с изменяемым клиренсом и доработали шумоизоляцию. Особое внимание уделили локализации софта — медиасистема получила полностью русифицированный интерфейс. Сборку автомобилей планируют запустить на петербургской производственной площадке, ранее принадлежавшей Toyota, где до остановки конвейера выпускали модели RAV4 и Camry.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!