Двухмиллионный электрокар сошел с конвейера BMW: юбилейным стал BMW i5 M60 xDrive в цвете «Синий Танзанит». Концерн достиг этой отметки в рамках глобальной стратегии электрификации, подтверждая статус одного из ключевых игроков рынка, способных плавно переводить традиционное производство на новые рельсы без потери темпов и объемов сборки.
BMW выпустила двухмиллионный электромобиль
Двухмиллионный электрокар сошел с конвейера BMW: юбилейным стал BMW i5 M60 xDrive в цвете «Синий Танзанит». Концерн достиг этой отметки в рамках глобальной стратегии электрификации, подтверждая статус одного из ключевых игроков рынка, способных плавно переводить традиционное производство на новые рельсы без потери темпов и объемов сборки.
Флагманом этого процесса выступает завод в баварском Дингольфинге. С 2021 года, когда там начали выпускать модель iX, предприятие собрало свыше 320 тысяч электромобилей — это почти 16% от общего мирового объема электрической линейки бренда. Сейчас площадка выпускает седаны и универсалы i5, а также флагманский i7. В этом году доля электрокаров в производственном портфеле завода превысила 25%.
Масштабирование стало возможным благодаря подходу BMW iFACTORY. В отличие от конкурентов, которые строят отдельные площадки под электротягу, компания использует гибкие конвейеры. На одной линии собирают бензиновые, гибридные и полностью электрические машины. Такая архитектура позволяет мгновенно реагировать на запросы рынка, перераспределяя объемы выпуска без остановки цехов. Сегодня каждый немецкий завод BMW выпускает минимум одну электрическую модель, превращая сложный процесс перехода в стандартную часть ежедневной работы.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!