Испытания импортозамещенного ближнемагистрального лайнера SJ-100 вышли на финальную стадию. Согласно отчету «Ростеха» для президента Владимира Путина, самолет уже выполнил 80% необходимых сертификационных полетов. Запуск серийных поставок обновленной машины в авиакомпании запланирован на 2026 год, что ознаменует полноценный переход на отечественные комплектующие в гражданской авиации.
Проект SJ-100 стал ответом на западные санкции, потребовавшие радикальной переработки конструкции Sukhoi Superjet 100. Инженеры заменили около 40 критических систем, включая авионику, шасси и системы управления, на российские аналоги. Ключевым этапом программы стала установка двигателей ПД-8, которые сменили силовые установки SaM146. Полная локализация производства позволяет авиастроителям контролировать цепочку поставок внутри страны. Помимо технических характеристик, разработчики уделили внимание комфорту пассажиров: по предварительным данным, интерьер салона в российской версии превосходит зарубежные аналоги по уровню оснащения.SJ-100 с российскими двигателями ПД-8 близится к сертификации
Испытания импортозамещенного ближнемагистрального лайнера SJ-100 вышли на финальную стадию. Согласно отчету «Ростеха» для президента Владимира Путина, самолет уже выполнил 80% необходимых сертификационных полетов. Запуск серийных поставок обновленной машины в авиакомпании запланирован на 2026 год, что ознаменует полноценный переход на отечественные комплектующие в гражданской авиации.





Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!