Двигатель, спроектированный под началом конструктора Николая Кузнецова, для своего времени был технологическим прорывом. Работающий на керосине и жидком кислороде агрегат обладал впечатляющим соотношением тяги к собственной массе. Главной особенностью конструкции стала заложенная возможность повторного использования — редкое инженерное решение для ракетной техники той эпохи. Несмотря на закрытие лунной программы и отказ от носителя Н-1, технические наработки не исчезли бесследно. Высокий потенциал изделия позволил использовать его базу при создании модернизированного двигателя НК-33А, который сегодня применяется в ракетах легкого класса «Союз-2.1в».
Макет уникального двигателя НК-33 представят в Зарядье
В московском парке «Зарядье» 10 и 11 октября покажут полноразмерную копию двигателя НК-33, разработанного для советской лунной программы. Экспонат, созданный Объединенной двигателестроительной корпорацией, станет частью фестиваля «Наука 0+», напоминая о временах, когда СССР готовился к пилотируемым полетам к естественному спутнику Земли в рамках амбициозного проекта Н-1.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!