На китайских дорогах заметили массивный внедорожник в плотном камуфляже — это первый гибрид Xiaomi под кодовым именем Kunlun N3. В отличие от обтекаемых седанов марки, новинка получила брутальный угловатый кузов и внушительные габариты. Премьера автомобиля, нацеленного на конкуренцию с люксовыми семейными кроссоверами, запланирована на вторую половину 2026 года.
Xiaomi готовит пятиметровый гибрид Kunlun N3 для конкуренции с Li Auto
На китайских дорогах заметили массивный внедорожник в плотном камуфляже — это первый гибрид Xiaomi под кодовым именем Kunlun N3. В отличие от обтекаемых седанов марки, новинка получила брутальный угловатый кузов и внушительные габариты. Премьера автомобиля, нацеленного на конкуренцию с люксовыми семейными кроссоверами, запланирована на вторую половину 2026 года.
Шпионские снимки, опубликованные блогером SugarDesign, раскрывают детали экстерьера Kunlun N3. Модель получила узкую оптику, лидар над лобовым стеклом и каплевидные зеркала. Одной из главных особенностей станет раздельная крышка багажника: верхняя и нижняя секции будут открываться независимо, что упростит погрузку вещей в тесном пространстве. Задние фонари выполнены в вертикальном стиле, подчеркивая высоту кузова.
Технически Kunlun N3 станет первым последовательным гибридом бренда. Силовая установка включает электромоторы и емкую батарею на 70 кВт·ч, которая обеспечит до 500 километров пробега исключительно на электричестве. При длине более пяти метров внедорожник метит в премиальный сегмент, где сейчас доминируют Li Auto L9 и Aito M9. Xiaomi делает ставку на практичность и запас хода, отходя от спортивного имиджа своих первых электрокаров в сторону семейного формата.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!