Генеральный директор завода Андрей Сойнов подтвердил, что текущий набор персонала синхронизирован с графиком выпуска самолетов. Несмотря на масштабное расширение, руководство заявляет об отсутствии острого дефицита кадров. Основным источником пополнения штата выступает профильный техникум авиастроения и материалообработки, выпускники которого проходят адаптацию непосредственно на производстве.
Иркутский авиазавод расширяет штат для производства МС-21
Иркутский авиационный завод наращивает численность персонала на фоне перехода к серийному производству лайнеров МС-21. Предприятие уже приняло 173 новых сотрудника, а к концу первого квартала 2027 года планирует привлечь еще полтысячи специалистов, чтобы ускорить темпы сборки и обеспечить работу поточных линий.
Для сотрудников без опыта на базе предприятия действует учебно-производственный комбинат, где обучение новым специальностям занимает от четырех до шести месяцев. Система наставничества помогает новичкам быстрее включиться в процесс сборки. В планах завода — выйти на выпуск одного лайнера МС-21 каждые 40 дней к 2027 году. Кроме того, предприятие готовится взять на себя полный цикл окраски серийных машин, а также развивает производство укороченной версии самолета, первый полет которой намечен на август 2028 года.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!