Принципиальная разница заключается в алгоритмах навигации: если беспилотный транспорт полагается на камеры и компьютерное зрение для ориентации в меняющейся среде, то Falcon 9 следует строго по заранее рассчитанным траекториям. Космическому аппарату не требуется визуальное восприятие обстановки, чтобы корректировать курс в реальном времени, что делает полеты возможными даже при нулевой видимости.
Илон Маск объяснил отсутствие камер на ракетах Falcon 9
«Ракетам не нужно зрение», — так Илон Маск прокомментировал недавний запуск Falcon 9 в условиях плотного тумана. Короткая реплика миллиардера под постом SpaceX мгновенно разошлась по сети, собрав более 5,5 млн просмотров и вызвав дискуссию о фундаментальных различиях между космическими аппаратами и системами автопилотирования в электромобилях Tesla.
В этой миссии участвовала первая ступень с серийным номером 1100. Для нее этот полет стал десятым по счету: ранее она использовалась в восьми запусках Starlink и выполнила задачу по выводу спутника NROL-95. После отделения ступень успешно приземлилась на автономную платформу Of Course I Still Love You в Тихом океане, подтвердив надежность многоразовых систем SpaceX.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!