Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков опубликовал первые детали разработки. Визуально гибрид почти не отличается от базовой модели, сохраняя привычный силуэт кроссовера, но внутри установлена новая цифровая приборная панель от российской компании «Итэлма». Она транслирует анимацию потоков энергии между ДВС, электромоторами и батареей в режиме реального времени.
АвтоВАЗ представил прототип мощного гибридного кроссовера Lada Azimut
Разгон до 100 км/ч всего за шесть секунд делает новую гибридную версию Lada Azimut одним из самых динамичных автомобилей в истории тольяттинского бренда. Прототип кроссовера, оснащенный полноприводной системой и продвинутой цифровой панелью управления, сейчас проходит серию испытаний, предваряющих возможное расширение линейки моделей компании.
Инженеры реализовали последовательно-параллельную схему с возможностью внешней зарядки. Передние колеса приводит бензиновый двигатель, а за полный привод отвечают электромоторы на обеих осях — механической связи между ними нет. Хотя АвтоВАЗ пока держит в секрете точные цифры мощности и запас хода на электричестве, заявленная динамика разгона выводит модель в лидеры по скоростным показателям среди всех машин марки. Глава компании Максим Соколов ранее подтвердил, что параллельно идут тесты и турбированной модификации. О серийных перспективах и стоимости проекта информации пока нет.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!