Кроссоверы VGV белорусской сборки подешевели в России

Китайский бренд VGV пересмотрел стоимость семейных кроссоверов U70 Pro и U75 Plus на российском рынке. Почти все комплектации автомобилей белорусской сборки стали доступнее, хотя размер прямой скидки оказался символическим. Корректировка прайс-листов произошла на фоне отмены сезонных спецпредложений для старшей модели и усиления конкуренции в сегменте.

Основное снижение цен затронуло модель VGV U70 Pro в версиях с автоматической трансмиссией. Теперь за комплектацию «Стиль» просят на 13 тысяч меньше, а семиместные варианты «Стиль» и «Ультра» подешевели на 4 и 2 тысячи соответственно. Базовая версия «Комфорт» с механической коробкой передач и мотором 1,5 литра мощностью 143 л.с. сохранила прежний ценник в 2,4 млн рублей. Для покупателей старших версий дилеры продолжают удерживать дополнительную скидку в 100 тысяч рублей, что делает входной порог в сегмент крупных семейных машин более доступным.

Старший кроссовер VGV U75 Plus также прибавил в привлекательности, но лишь формально: цены на семиместные исполнения снизились на 1–3 тысячи рублей. При этом маркетологи бренда отменили «весеннюю скидку», которая действовала ранее, фактически зафиксировав стоимость топовой версии «Премиум» на отметке 3,2 млн рублей. Этот автомобиль оснащается более мощным двухлитровым турбомотором на 199 л.с. и классическим восьмиступенчатым «автоматом», что позволяет ему конкурировать с Chery Tiggo 8 Pro и популярными корейскими кроссоверами.

Обе модели ориентированы на тех, кто ищет замену Kia Sorento или Hyundai Santa Fe, но не готов переплачивать за параллельный импорт. Несмотря на отсутствие полного привода, VGV делает ставку на габариты и оснащение. Внутри установлена мультимедиа на Android с крупным экраном, а старшая модель получила комплекс электронных ассистентов. Изменение прайсов выглядит как попытка бренда закрепиться в нише семейных машин, где борьба за покупателя идет за каждую тысячу рублей.