Семьдесят тысяч подтвержденных заказов — именно такую отметку преодолел электромобиль Xiaomi SU7 на китайском рынке спустя короткое время после старта продаж. Ажиотаж вокруг седана, подогретый автосалоном в Пекине, заставил производителя пересмотреть прогнозы: число желающих приобрести машину растет быстрее, чем компания успевает наращивать мощности для отгрузки готовых экземпляров покупателям.
Xiaomi SU7 собрал более 70 тысяч заказов в Китае
Семьдесят тысяч подтвержденных заказов — именно такую отметку преодолел электромобиль Xiaomi SU7 на китайском рынке спустя короткое время после старта продаж. Ажиотаж вокруг седана, подогретый автосалоном в Пекине, заставил производителя пересмотреть прогнозы: число желающих приобрести машину растет быстрее, чем компания успевает наращивать мощности для отгрузки готовых экземпляров покупателям.
Базовая версия SU7 ценой в 219 900 юаней предлагает запас хода 720 километров, в то время как модификация Pro увеличивает этот показатель до 902 километров. Для любителей драйва Xiaomi подготовила версию Max с двухмоторной установкой на 508 кВт. Этот флагман уже доказал свою состоятельность на трассе в Чжэцзяне, показав время 1:37.974 и став быстрейшим серийным четырехдверным авто в своем ценовом сегменте.
Инженеры не экономили на оснащении: во всех комплектациях установлены лидар, 4D-радар и чип Nvidia Thor-U с производительностью 700 TOPS. Платформа собственной разработки с многорычажной подвеской обеспечивает баланс управляемости и комфорта, а в старших версиях за работу шасси отвечает адаптивная пневматика. Такой набор характеристик позволил технологическому гиганту мгновенно занять долю на рынке, где традиционно доминируют опытные автопроизводители.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!