В калифорнийской мастерской классическое купе 1966 года превратили в технологический гибрид, объединив эстетику шестидесятых с электроникой нового поколения. Владелец магазина запчастей потратил два года и 40 тысяч долларов, чтобы заставить софт Илона Маска управлять легендой американского автопрома, сохранив при этом ключевые цифровые функции донора.
Ford Mustang 1966 получил автопилот и начинку от Tesla Model 3
В калифорнийской мастерской классическое купе 1966 года превратили в технологический гибрид, объединив эстетику шестидесятых с электроникой нового поколения. Владелец магазина запчастей потратил два года и 40 тысяч долларов, чтобы заставить софт Илона Маска управлять легендой американского автопрома, сохранив при этом ключевые цифровые функции донора.
Под капотом и в основании маслкара теперь скрывается двухмоторная установка от Tesla Model 3 мощностью 400 лошадиных сил. Такая конфигурация позволяет винтажному автомобилю набирать первую сотню за 3,5 секунды. Инженер не просто пересадил двигатель, а интегрировал в шасси аккумуляторную батарею и элементы пола донора. Главной сложностью стала настройка программного обеспечения: в машину перекочевали оригинальные камеры и датчики, позволившие запустить полноценный автопилот и систему Full Self-Driving. Это первый публичный случай, когда комплекс FSD корректно работает на стороннем кузове.
Интерьер тоже перестроили: на передней панели появился 15-дюймовый сенсорный дисплей, а управление осуществляется через руль в стилистике Cybertruck. Комфорт обеспечивают современные кресла с вентиляцией и подогревом, а зарядный разъем спрятали за откидной крышкой бывшего бензобака. Автомобиль сохранил возможность получать официальные обновления по воздуху, оставаясь частью экосистемы Tesla, несмотря на почтенный возраст.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!