Внешность электрокара выделяется закрытой передней панелью, безрамочными дверями и стремительным силуэтом фастбэка, в чертах которого угадываются отсылки к эстетике Lamborghini. При габаритах 4900 на 1890 миллиметров машина обладает колесной базой 2900 миллиметров, что обеспечивает простор в салоне. Внутри центральное место занимает 27-дюймовый 4K-дисплей, работающий на чипе Qualcomm Snapdragon 8295. За мультимедийные возможности отвечают ИИ-сервисы от Baidu и ByteDance, а за безопасность движения — система автономного управления Momenta.
Hyundai выводит на рынок Китая электрокар Ioniq V за 17 900 долларов
Уже 29 сентября Beijing Hyundai начнет продажи своего нового электромобиля Ioniq V, который станет эксклюзивом для китайского рынка. Стартовая цена модели установлена на отметке 119 900 юаней, что эквивалентно 17 900 долларам, при этом компания планирует использовать дизайн этой новинки для своих будущих глобальных проектов.
Техническая начинка предлагает выбор между двумя электромоторами мощностью 188 или 225 лошадиных сил. Покупатели могут выбрать батарею от CATL емкостью 53,5 либо 66,8 кВт•ч. В зависимости от конфигурации запас хода по циклу CLTC достигает 650 километров, что делает новинку конкурентоспособным решением в своем сегменте.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!