SpaceX сворачивает коммерческие запуски Falcon 9

За годы службы Falcon 9 выполнила порядка 700 миссий, став фундаментом для развертывания сети Starlink и вывода на орбиту сотен сторонних аппаратов. Однако стратегия Илона Маска подразумевает каннибализацию собственных продуктов ради внедрения более совершенных технологий. Президент компании Гвинн Шотвелл открыто заявляла: если SpaceX не заменит свои системы сама, это сделают конкуренты. Первые ограничения возникли еще в начале года, когда закрылась программа совместных запусков rideshare на период после 2028 года. Теперь же, по словам участников индустрии, заказать отдельную миссию стало практически невозможно. Наиболее остро ситуацию ощущают разработчики малых спутников, для которых доступные по цене групповые запуски были основным способом доставки грузов на орбиту. Глава итальянской компании Avio Джулио Ранцо прямо охарактеризовал текущее состояние рынка фразой «вечеринка закончилась». Отрасль возлагает надежды на перспективные носители, такие как Neutron от Rocket Lab или Terran R от Relativity Space, но темпы их ввода в эксплуатацию вызывают вопросы. Опыт эксплуатации Vulcan, New Glenn и Ariane 6 показывает, что путь от дебютного полета до регулярных коммерческих рейсов занимает гораздо больше времени, чем планировалось. Период с 2029 по 2031 год обещает стать самым сложным: Falcon 9 уйдет с рынка, а новые системы еще не наберут нужную частоту. Некоторые игроки, например D-Orbit, уже начали бронировать мощности у альтернативных провайдеров на годы вперед. В долгосрочной перспективе эксперты не ждут катастрофы, но ближайшее время станет для индустрии болезненным переходным этапом, когда спрос на космос будет опережать предложение.