Новинка заметно отличается от экспериментальных разработок начала двухтысячных. Вместо проприетарных коробок передач конструкторы сделали ставку на проверенную временем систему Shimano EP8. В разработке рамы принимали участие специалисты ADP Engineering, известные по работе с брендом Rotwild. Основу конструкции составляет карбоновый монокок с необычным задним маятником Gullarm, дополненный одношарнирной подвеской с тремя независимыми рычагами.
Honda возвращается в сегмент горных электровелосипедов
Спустя почти двадцать лет Honda вновь выходит на рынок горных велосипедов, представив на выставке Sea Otter Europe в Жироне модель RN0. Электрический байк, разработанный в сотрудничестве с немецкими инженерами, должен появиться в широкой продаже в 2027 году, знаменуя перезапуск спортивного направления компании после завершения проекта RN01 G-Cross.
Техническое оснащение байка соответствует современным стандартам индустрии: модель получила проводную систему переключения Shimano Di2, крепление UDH и вилку Fox 36. Разработчики использовали разноразмерные колеса — 27,5 дюйма сзади и 29 дюймов спереди, что характерно для динамичных горных дисциплин. Внешняя прокладка кабелей у рулевой колонки и компактный брызговик под седлом дополняют облик машины, ориентированной на серийное производство.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!