Двести тысяч беспилотных автомобилей появятся на дорогах мира в ближайшие пять лет благодаря альянсу китайского стартапа WeRide и корпорации Lenovo. Компании переходят от тестовых заездов к массовой эксплуатации «физического ИИ», объединяя софт для автономного вождения с мощностями глобальной цепочки поставок и новыми вычислительными платформами.
Lenovo и WeRide выпустят 200 тысяч роботакси к 2031 году
Двести тысяч беспилотных автомобилей появятся на дорогах мира в ближайшие пять лет благодаря альянсу китайского стартапа WeRide и корпорации Lenovo. Компании переходят от тестовых заездов к массовой эксплуатации «физического ИИ», объединяя софт для автономного вождения с мощностями глобальной цепочки поставок и новыми вычислительными платформами.
Основой экспансии станет вычислительный узел HPC 3.0, построенный на чипах Nvidia Drive AGX Thor. Разработчикам удалось добиться производительности в 2000 TOPS, что позволяет системе мгновенно обрабатывать данные в сложных городских условиях. Технологический скачок сопровождается резким удешевлением производства: стоимость оборудования снизилась вдвое, а общие затраты на владение техникой упали на 84% по сравнению с прошлым поколением систем. Это делает эксплуатацию беспилотников экономически выгоднее традиционных сервисов с водителями.
Помимо флагманского роботакси GXR, партнеры планируют масштабировать производство автономных микроавтобусов и коммунальной техники. WeRide уже присутствует в четырех десятках городов, но поддержка Lenovo позволит стартапу развернуть полноценную логистическую сеть и сервисную инфраструктуру. Эксперты полагают, что такой масштаб производства станет переломным моментом для индустрии, превращая экспериментальные технологии в повседневный городской транспорт.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!