Модифицированный турбопроп Cessna Caravan преодолел 5148 километров от Калифорнии до Северной Каролины без единого вмешательства человека в управление. Во время полета машина самостоятельно принимала решения по навигации, корректировала маршрут из-за гроз и успешно садилась в загруженных аэропортах, подтверждая готовность технологии к реальной эксплуатации в гражданской и военной логистике.
Проект реализовала компания Joby Aviation в ходе тура Electric Skies 2026. За полетом наблюдали операторы из удаленных центров, однако автоматика полностью контролировала этапы руления, взлета и маневрирования. В одном из эпизодов система самостоятельно перестроила путь, столкнувшись с неблагоприятными погодными условиями, не имея при этом заранее загруженных данных об аэропорте посадки.
Ключевым этапом испытаний стало прохождение через оживленный аэропорт Phoenix Deer Valley, где самолет успешно интегрировался в реальный поток воздушного движения. Демонстрация также включала сценарии для грузовых перевозок в Техасе и военные логистические задачи в Южной Каролине. Финальной точкой маршрута стал мемориал братьев Райт в Китти-Хок, символизирующий преемственность в развитии авиации.
Технологическая база программы опирается на наработки компании Xwing, приобретенной Joby в 2024 году. На счету автономной системы уже более 800 часов налета, включая успешные кейсы по доставке запчастей для ВВС США, где автоматика опередила традиционные методы логистики на сутки. Впереди у Cessna обратный путь на запад страны с остановками в ряде крупных городов, что станет следующим этапом проверки надежности системы в различных условиях.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!