На испытательном полигоне Massey в техасской Бока-Чика начались тесты прототипа Starship S40, который станет ключевым звеном тринадцатой миссии SpaceX. Инженеры приступили к криогенным испытаниям, заполняя баки сверххолодным топливом для проверки герметичности конструкции перед переходом к огневым тестам и полноценному запуску новой итерации сверхтяжелой системы.
SpaceX готовит прототип Starship S40 к тринадцатому полету
На испытательном полигоне Massey в техасской Бока-Чика начались тесты прототипа Starship S40, который станет ключевым звеном тринадцатой миссии SpaceX. Инженеры приступили к криогенным испытаниям, заполняя баки сверххолодным топливом для проверки герметичности конструкции перед переходом к огневым тестам и полноценному запуску новой итерации сверхтяжелой системы.
Корабль S40 вместе с ускорителем Super Heavy B20 уже получил разрешение от Федеральной комиссии по связи США на использование радиочастот. Эта пара заложит основу для эксплуатации Starship V3 — следующего поколения ракет, работающих на двигателях Raptor 3. Новые силовые установки выдают тягу в 280 тонн против прежних 230 и избавлены от сложной внешней теплозащиты благодаря встроенным системам охлаждения. Конструкция стала значительно легче и в четыре раза дешевле в производстве, что критически важно для серийного выпуска.
Хотя подготовка к тринадцатому старту идет полным ходом, ближайшее испытание под номером 12 состоится не раньше середины мая. Именно тогда SpaceX впервые проверит в деле обновленную архитектуру двигателей в условиях реального полета. Переход на версию V3 знаменует отказ от множества внешних трубок и датчиков в пользу интегрированных систем, что упрощает подготовку к повторным пускам и повышает общую надежность всей сверхтяжелой системы.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!