Китайский автогигант BYD начал переговоры с концерном Volkswagen о частичном использовании мощностей завода Transparent Factory в Дрездене. Сделка позволит компании запустить сборку электромобилей в Германии, обходя торговые барьеры Евросоюза и используя престижную маркировку для укрепления доверия покупателей. Площадку планируют разделить между промышленным цехом и инновационным центром.
BYD планирует запустить производство на заводе Volkswagen в Дрездене
Китайский автогигант BYD начал переговоры с концерном Volkswagen о частичном использовании мощностей завода Transparent Factory в Дрездене. Сделка позволит компании запустить сборку электромобилей в Германии, обходя торговые барьеры Евросоюза и используя престижную маркировку для укрепления доверия покупателей. Площадку планируют разделить между промышленным цехом и инновационным центром.
Проект предполагает разделение мощностей «стеклянной мануфактуры» на две функциональные зоны. Одну из них BYD займет под выпуск электрокаров, а вторую превратят в научно-исследовательский хаб совместно с властями Саксонии и Техническим университетом Дрездена. Интерес к немецким активам проявляют также MG и Xpeng, видя в локализации производства способ закрепиться на рынке ЕС. Продажи самой BYD в Германии показывают резкий рост: в марте объем поставок увеличился в три раза, превысив три тысячи автомобилей.
Экспансия в Саксонию происходит вопреки рекомендациям Пекина сдерживать инвестиции в страны, поддержавшие антисубсидиарные пошлины Евросоюза. Выбор Дрездена выглядит попыткой китайского концерна сохранить влияние через прямую интеграцию в промышленную экосистему Германии. Пока представители Volkswagen и BYD не дали официальных комментариев, однако эксперты связывают возможную сделку с желанием китайских брендов получить статус местного производителя и нейтрализовать последствия торговых споров между КНР и Брюсселем.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!