Для защиты кузовов от коррозии применяют 19 последовательных операций, включая фосфатирование и нанесение катафорезного грунта с использованием локализованных материалов. После этого роботизированные комплексы наносят слои эмали и лака, а скрытые полости заполняют восковым составом. Всю цепочку окраски контролирует система, отслеживающая более 200 параметров, от влажности воздуха до режимов сушки.
Нижегородский завод Volga перешел на полный цикл сборки
На производственных площадках в Нижнем Новгороде, где прежде собирали модели Volkswagen и Skoda, стартовала полноценная сборка автомобилей Volga. Технологический процесс теперь включает 19 этапов антикоррозийной обработки кузова и глубокую автоматизацию сварочных работ, что позволяет бренду претендовать на новый уровень контроля качества выпускаемых машин.
Сварочное производство автоматизировано на 80%: роботы выдерживают точность сварочных точек с отклонением не более 0,2 мм. Качество сборки подтверждают ультразвуковыми проверками сварных швов и аудитом геометрии кузова. Финальная приемка включает динамические тесты, проверку герметичности и оценку автомобиля по стандартам клиентского восприятия.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!