Расследование NBC вскрыло системную проблему: водители находят способы обмануть датчики контроля внимания, используя солнцезащитные очки или макеты лиц для блокировки салонной камеры. Несмотря на то, что Tesla официально возлагает ответственность за управление на человека, а система FSD требует постоянного надзора, многие владельцы игнорируют эти предписания, полагаясь на автоматику. В Калифорнии уже зафиксировано 13 штрафов за подобные нарушения, а общее число инцидентов, попавших на видео, продолжает расти.
Конгресс США требует проверить безопасность автопилота Tesla
Сорок три случая, когда водители Tesla засыпали за рулем с активным автопилотом, стали поводом для официального разбирательства. Конгрессмен Раджа Кришнамурти направил запрос в Министерство транспорта США, поставив под сомнение эффективность защиты, которую компания применяет для предотвращения опасного поведения владельцев электрокаров при использовании системы Full Self-Driving.
Кришнамурти настаивает на оценке того, являются ли существующие методы контроля дефектом безопасности, требующим принудительного отзыва машин. Сейчас NHTSA ведет масштабное расследование работы автопилота, охватывающее 3,2 миллиона электромобилей. Регулятору предстоит решить, достаточно ли усилий компании по блокировке злоупотреблений или системе требуются радикальные изменения в архитектуре безопасности.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!