Китайский автоконцерн Geely расширил линейку Galaxy, представив полностью электрический кроссовер Starship 7 EV. Новинка построена на архитектуре GEA и занимает место на ступень выше модели EX5. Автомобиль получил два варианта тяговых батарей и современную мультимедийную систему Flyme Auto с глубокой интеграцией смартфонов.
Электрический кроссовер Geely Galaxy Starship 7 представлен официально
Китайский автоконцерн Geely расширил линейку Galaxy, представив полностью электрический кроссовер Starship 7 EV. Новинка построена на архитектуре GEA и занимает место на ступень выше модели EX5. Автомобиль получил два варианта тяговых батарей и современную мультимедийную систему Flyme Auto с глубокой интеграцией смартфонов.
Визуально электрокар отличается от гибридных собратьев закрытой передней панелью и переработанной светодиодной оптикой с характерной горизонтальной полосой ходовых огней. В основе машины лежит переднеприводная платформа с единственным мотором мощностью 160 кВт, выдающим 300 Н·м крутящего момента. Покупателям предложат версии с аккумуляторами емкостью 60,2 или 68,39 кВт·ч. Это обеспечит запас хода в 525 и 605 километров по китайскому циклу CLTC соответственно.
В салоне инженеры сделали ставку на цифровизацию. Управление большинством функций вынесено на несколько экранов под управлением операционной системы Flyme Auto. Интерфейс системы максимально приближен к логике современных смартфонов, что упрощает взаимодействие водителя с бортовым компьютером. Несмотря на общую базу с гибридами, Starship 7 позиционируется как более премиальное решение для тех, кто готов полностью отказаться от двигателя внутреннего сгорания в пользу экологичности и технологий.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!