Силовая установка модели построена вокруг 2,5-литрового турбодизеля Isuzu, выдающего 400 Нм крутящего момента на низких оборотах. Тягу на колеса передает 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия ZF. Конструкция рассчитана на серьезные нагрузки: автомобиль берет на борт до 975 кг, а при буксировке прицепа массой 2500 кг за стабильность состава отвечают электронные ассистенты.
Дизельный пикап Changan Hunter Plus прибыл в Россию
На склады российских дилеров поступила дизельная модификация пикапа Changan Hunter Plus. Машина нацелена на сегмент, который сейчас делят JAC T9 и GWM Poer, предлагая покупателям сочетание японского силового агрегата и адаптации для перевозки тяжелых грузов. Официальный старт продаж ожидается в ближайшее время.
Геометрическая проходимость обеспечена дорожным просветом в 231 мм и задней подвеской на пятилистовых рессорах. Внедорожный арсенал включает блокировку заднего дифференциала, специализированные режимы движения для сложных покрытий и системы помощи при маневрах на уклонах. Визуально дизельный вариант выделяется черной дугой безопасности, установленной в грузовой платформе размером 1600 на 1595 миллиметров.




Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!