Разработка МС-21 нацелена на полное замещение устаревших Ту-154 и Ту-204, а также на создание полноценной конкуренции западным моделям A320 и 737. По словам Ядрова, до середины 2027 года лайнер обязан завершить все сертификационные процедуры, что станет финальным этапом перед запуском коммерческой эксплуатации. Параллельно Минпромторг готовит масштабное соглашение с «Аэрофлотом» на поставку 90 единиц этой техники, что должно обеспечить стабильный спрос на старте серийного производства.
Российский лайнер МС-21 готовят к выходу на экспортные рынки
Российский среднемагистральный самолет МС-21, призванный стать заменой иностранным Boeing и Airbus, может начать поставки в дружественные страны после 2027 года. Глава Росавиации Дмитрий Ядров подтвердил, что переговоры о возможных контрактах уже ведутся, хотя ключевой задачей программы остается полное насыщение внутреннего рынка для обеспечения авиасообщения между российскими регионами.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!