АвтоВАЗ вывел на рынок обновленную Lada Niva Legend

Главным техническим новшеством стал 1,8-литровый мотор мощностью 90 л.с. Он превосходит прежний 1,7-литровый агрегат по крутящему моменту на 24 Н·м, причем 80% тяги доступно уже на 1000 об/мин, что упрощает движение по пересеченной местности. При этом аппетит внедорожника снизился: в смешанном цикле расход составляет 9 литров на 100 км против 9,9 литра ранее.

Инженеры переработали трансмиссию, заменив двухрычажную схему управления раздаточной коробкой на один рычаг. Вибрации призваны снизить новые опоры силового агрегата и дополнительная точка крепления раздатки. Защиту от коррозии усилили за счет использования оцинкованной стали для крыши, капота и части элементов кузова.

В список базового оборудования теперь включена подушка безопасности водителя, салонный фильтр и центральный замок. Модельный ряд разбит на четыре комплектации: «Классик» (1,2 млн рублей), «Драйв» (1,29 млн рублей), «Урбан» (1,345 млн рублей) и «Чёрная серия» (1,365 млн рублей).