Внешние изменения коснулись передней части кузова: седан обзавелся переработанным бампером, иной светодиодной оптикой и решеткой радиатора с вертикальными хромированными вставками. Сзади обновилась графика фонарей, а между ними расположилась темная плашка с крупным названием бренда. В салоне диагональ приборной панели выросла до 10,25 дюйма, а экран медиасистемы — до 10 дюймов.
Skoda обновила бюджетный седан Slavia
Владельцы обновленной Skoda Slavia теперь могут воспользоваться массажем задних сидений — опцией, нехарактерной для бюджетного сегмента. Рестайлинговая модель, ориентированная на развивающиеся рынки, также получила расширенный пакет электроники, включая голосовой помощник на базе искусственного интеллекта, и пересмотренную линейку трансмиссий, где место классической АКПП занял восьмиступенчатый агрегат.
Техническая начинка включает два бензиновых турбомотора TSI. Базовый литровый двигатель мощностью 115 л.с. теперь работает в паре с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Старшая версия с 1,5-литровым мотором выдает 150 л.с. и комплектуется семиступенчатым роботом DSG. Примечательно, что такие машины теперь оснащаются задними дисковыми тормозами вместо барабанных. Стоимость новинки производитель пока держит в секрете.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!