Техническая начинка модели построена вокруг 1,5-литрового бензинового двигателя мощностью 99 л. с., который выполняет функцию генератора для подзарядки тяговой батареи. Основную тягу обеспечивает электромотор с отдачей 218 л. с. и крутящим моментом 262 Н·м. Подобная схема позволяет существенно увеличить автономность кроссовера без привязки к зарядной инфраструктуре.
Базовое оснащение Pro включает 18-дюймовые диски, климат-контроль, адаптивный круиз-контроль и мультимедиа с крупным 15,4-дюймовым дисплеем. Зимний пакет дополнен обогревом руля, сидений и стекол. Версия Max расширяет этот список за счет панорамной крыши, проекционного экрана, вентиляции передних кресел и камер кругового обзора. Безопасность в топовом исполнении обеспечивают дополнительные ассистенты: мониторинг слепых зон и помощник при смене полосы.




Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!