Маршрут между производственной площадкой в Шэньяне и исследовательским центром в Пекине стал доказательством эффективности новой архитектуры BMW. Предыдущий заезд в районе озера Цинхай показал результат в 805 километров, однако нынешние показатели превзошли не только ранние тесты, но и официальный запас хода в 919 километров.
Электрокроссовер BMW iX3 50L проехал более 1000 километров
Кроссовер BMW iX3 50L преодолел путь от Шэньяна до Пекина без единой подзарядки, установив рекорд для серийных электромобилей баварского бренда. За время заезда автомобиль проехал 1030,2 километра, а индикатор заряда в финальной точке показывал остаток в 5 процентов, что значительно превысило заявленные технические характеристики модели по циклу CLTC.
Высокий результат обеспечен переходом на 800-вольтовую систему и использованием цилиндрических ячеек диаметром 46 миллиметров. Инженеры отказались от традиционного модульного деления батарейного блока, сфокусировавшись на аэродинамике и оптимизации работы электродвигателей. Прием заказов на модель в Китае стартует 21 августа во время автосалона в Чэнду.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!