Китайская Zijin Longking завершила сборку ZL230E — карьерного гиганта, способного перевозить 230 тонн груза без участия водителя. Машина с батареей на 1,4 МВт·ч и системой быстрой зарядки знаменует переход горнодобывающей отрасли на полностью электрические рельсы, где традиционная кабина становится избыточным элементом конструкции.
При полной массе в 350 тонн самосвал опирается на многоосную архитектуру с двумя двигателями по 800 кВт каждый. Суммарной мощности в 1,6 МВт достаточно для непрерывной работы в тяжелых условиях карьеров. За интеллектуальную составляющую отвечает австралийская компания EACON: их облачная система берет на себя диспетчеризацию, навигацию и принятие решений, исключая необходимость в присутствии человека за рулем.
Ключевая особенность ZL230E — скорость обслуживания. Зарядка аккумулятора до 90% занимает всего 25 минут, что критически важно для непрерывного производственного цикла. Разработчики интегрировали резервные системы торможения и рулевого управления, чтобы минимизировать риски при эксплуатации полностью автономной техники.
Для Zijin Mining этот проект стал частью масштабной стратегии по декарбонизации. Компания стремительно наращивает парк электрических машин: если пять лет назад их было 13, то к текущему моменту число достигло 1719 единиц. В ближайшие три года горнодобывающий гигант планирует полностью исключить дизельную технику из эксплуатации. Следующим этапом станет создание замкнутой экосистемы, где питание карьерных самосвалов будет обеспечиваться собственными солнечными и ветровыми электростанциями.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!