Разработчики предлагают конструкцию с размахом крыла около 85 метров, что почти в полтора раза превосходит аналогичный показатель стратегического бомбардировщика B-2. Такая геометрия позволяет сделать весь корпус несущим, значительно увеличивая аэродинамическую эффективность и снижая расход топлива на каждого пассажира. По вместимости концепт претендует на лидерство в гражданской авиации, обходя Airbus A380 на 250 с лишним мест.
Китай проектирует гигантский лайнер по схеме «летающее крыло»
Китайские инженеры представили концепт пассажирского самолета, способного вместить более 800 человек. Проект, разработанный специалистами CARDC, использует схему «летающее крыло», напоминающую конструкцию американского бомбардировщика B-2 Spirit, что радикально меняет привычную компоновку авиалайнеров с разделением на фюзеляж и крылья.
Масштаб задумки создает серьезные вызовы для проектировщиков. Инженерам предстоит решить вопросы экстренной эвакуации, герметизации нестандартного корпуса и размещения пассажиров, сидящих вдали от центральной оси самолета. Кроме того, габариты лайнера выходят за рамки существующих стандартов аэропортовой инфраструктуры, рассчитанных на максимальный размах крыла в 80 метров. Это потребует либо глубокой модернизации наземных служб, либо пересмотра размеров будущего серийного судна.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!