С 8% до 80% вырастет уровень локализации компонентов для гибридов Toyota в Индонезии благодаря партнерству с китайским гигантом CATL. Компании инвестируют около 75,8 миллиона долларов в создание полного цикла производства тяговых батарей. Проект охватит сборку ячеек и модулей, превращая регион в экспортный хаб для японского автопроизводителя.
Toyota и CATL локализуют выпуск батарей в Индонезии за $75 млн
С 8% до 80% вырастет уровень локализации компонентов для гибридов Toyota в Индонезии благодаря партнерству с китайским гигантом CATL. Компании инвестируют около 75,8 миллиона долларов в создание полного цикла производства тяговых батарей. Проект охватит сборку ячеек и модулей, превращая регион в экспортный хаб для японского автопроизводителя.
Соглашение между Toyota Motor Manufacturing Indonesia и CATL нацелено на снабжение внутреннего рынка и запуск экспорта во второй половине 2026 года. Сейчас завод в Караванге уже собирает блоки для гибридных версий Kijang Innova Zenix, Veloz и Yaris Cross, однако основные компоненты остаются импортными. Новая площадка позволит замкнуть цикл — от изготовления ячеек до финальной компоновки модулей.
Инвестиции в размере 1,3 триллиона рупий подтверждают ставку концерна на «многопутевое» развитие. Toyota продолжает параллельно развивать гибриды, водородные системы и классические электрокары. Расширение мощностей в Индонезии фактически превращает страну в ключевой узел цепочки поставок, позволяя японскому бренду гибко реагировать на спрос в регионе и за его пределами.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!